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山东省:推进城市地下综合管廊建设 减少道路反复开挖

“省财政今年从新型城镇化建设资金中拿出3亿元,对2016年完成管廊本体建设的工程每公里奖补320万元。目前,全省11个设区市共上报管廊项目50余个,年内计划开工170多公里,投资近120亿元。” 山东省住房城乡建设厅巡视员耿庆海在6月14日召开的新闻发布会上说。

耿庆海介绍,综合管廊是指实施统一规划、设计、施工和维护,建于城市地下用于铺设市政公用管线的市政公用设施,其充分利用地下空间,有效解决管道漏损、道路反复开挖等诸多问题的最有效措施。

去年12月,省政府办公厅下发《关于贯彻国办发[2015]61号文件推进城市地下综合管廊建设的实施意见》,提出到2020年底全省建成标准综合管廊800公里,并将任务目标分解到各市。

今年以来,省住建厅指导各市科学编制地下综合管廊专项规划,组织专家对全省各市的专项规划进行技术审查,已有济南、青岛等10个城市的专项规划通过专家审查;组织开展了地下综合管廊建设工作督查,督促各地积极推进工作任务落实;加强与大型企业合作,济南、青岛、威海等7个城市与11家大型企业达成了初步合作意向,共计22个工程,投资额近220亿元。

据了解,山东省是国内最早建设综合管廊的省份,早在1999年,日照市就建成了4500米的北京路南段综合管廊;青岛高新区已建成54公里地下综合管廊,是国内目前一个区域内规模最大的综合管廊。截至2015年年底,全省共有10个设区城市建成地下综合管廊,总计209公里。今年4月,青岛、威海成功入选国家地下管廊建设试点城市。

本文援引自《中国日报》



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